В Санкт-Петербурге завершены проходческие работы на строящемся северном участке зелёной ветки метро. Щит под названием «Надежда» вышел на поверхность в специально подготовленный демонтажный котлован, который находится между проспектом Королёва и Парашютной улицей, сообщает Мой район. Работы проводились на глубине 40 метров, и завершение этого важного этапа собрало представителей исполнительной и законодательной власти города.
Щит «Надежда» преодолел расстояние более четырёх с половиной километров, на котором будут расположены станции «Богатырская» и «Каменка». В ближайшее время «Надежда» будет проходить техобслуживание, после чего массивный инструмент весом 1600 тонн будет перемещён для дальнейших работ на фиолетовой ветке.
Данный щит позволяет прокладывать тоннель, который подходит для одновременного движения поездов по двум путям, что значительно экономит время и ресурсы. Платформы на будущих станциях будут расположены с обеих сторон от путей.
По последним данным от Смольного, «Богатырская» и «Каменка» планируется открыть в 2029 году. Сроки ввода этих станций в эксплуатацию несколько раз менялись — то сдвигались вперёд, то назад. Станция «Богатырская» разместится на углу Богатырского проспекта и Яхтенной улицы, а «Каменка» — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов.
Напомним, что последняя радость для горожан в виде открытия новых станций на зелёной ветке произошла в 2018 году, когда были введены в эксплуатацию станции «Зенит» и «Беговая».