Сегодня, 23 мая, улицы центра Петербурга на время стали настоящим музеем под открытым небом. С колонн ретротехники, среди которых автобусы, троллейбусы, мотоциклы и автомобили прошлых десятилетий, стартовал парад, организованный в честь исторической даты. Мероприятие началось на Исаакиевской площади, после чего транспортные средства проехали по центральным улицам, а затем заняли свои места на выставочных площадках. Горожане и гости города имеют возможность погрузиться в историю транспорта и вблизи рассмотреть настоящие жемчужины автоколлекций — о самых впечатляющих раритетах и историях, которые хранят экспонаты. Подробности можно узнать на сайте ТК Санкт-Петербург.

На Исаакиевской площади с утра не хватало разве что гужевых повозок, чтобы ассортимент отечественного транспорта был полным. Всего в параде участвовало 323 машины, число которых выбрано в честь грядущего дня рождения города. Каждое транспортное средство не только демонстрирует свою уникальность, но и является частью истории.

Транспорт разбился на 16 колонн и двигался по Невскому проспекту, где всем участникам обеспечили зеленый свет, позволяя даже поворачивать на Садовую. В числе пассажиров одного из автобусов оказался и вице-губернатор Кирилл Поляков, который не исключил, что в этот день ему вспомнились любимые транспортные средства из детства.

«Ретротранспорт всегда вызывает воспоминания о детстве и юности: автобус «Икарус», на котором я ездил в школу, и трамвай ЛМ, который также был частью моего детства», — поделился Кирилл Поляков.

На Манежной площади автобусы ожидали не 1000 пассажиров, а зрителей фестиваля, пришедших вспомнить транспорт своей юности. Один из посетителей, Сергей, с ностальгией вспомнил, как в автобусах было весело: «Мы называли это прыжковым местом. Автобус всегда неровно ездил и подпрыгивал на кочках». Он говорил о легенде петербургского транспорта восьмидесятых — автобусе ЛиАЗ, который запомнился тем, что в нем всегда было очень тесно, а летом жара просто невыносимая.

«Лучше всего было сидеть рядом с колесами, это место считалось почетным», — добавил Сергей. Именно оттуда открывался прекрасный вид на все, что происходит впереди, а также можно было следить за действиями водителя. Некоторые водители любили раскладывать коллекции сигаретных пачек, дисков и газет, что позволяло сделать вывод о характере водителя.

В эти автобусы за проезд не передавали, а пробивали билеты. Компостеры остались до сих пор, и для молодого поколения установили табличку с надписью: «Банковские карты не опускать». Одна из посетительниц, Светлана, с улыбкой вспомнила, как в детстве она пробивала билет: «Я честно, никогда не обманывала», — отметила она.

Сегодня в автобусах также вычисляли «зайцев». В роли контролёров выступили дети, которые пытались найти безбилетников. Акция была организована, чтобы молодое поколение не боялось проверяющих, ведь на самом деле, они часто обращаются к контролёрам за помощью.

«Дети действительно обращаются за помощью, если проехали свою остановку или если потерялись», — рассказал Виталий Войнов, директор СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Не остался без внимания и самый музыкальный автобус — «Икарус» с гармошкой, который был известен своей необычной формой и печальной репутацией. За всеми участниками фестиваля с интересом наблюдал современный электробус, который вскоре выйдет на улицы Петербурга в тестовом режиме. Возможно, лет через 30 кто-то будет вспоминать его как транспорт своего детства.